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2018年与2016年同期相比，每个居民每年要额外在路上多堵184个小时。印尼官方数据显示，雅加达地区交通拥堵平均每年导致100万亿印尼盾（约合503亿元人民币）的经济损失。而公共交通设施的落后，进一步加剧了雅加达的交通拥堵状况。雅加达城市公交车的运营集中在交通干道，而载客15人左右的小型公共汽车、“三轮摩的”和摩托车作为公交运力的补充，共同承担起了城市公共交通的重任。

部分自主品牌正在努力保住市场份额，长城汽车董事长魏建军表示“即使让利也不让市场”，长城汽车2019年销量微增0.69%至106万辆，不过该公司2019年前三季度净利润下滑了25.7%。自主品牌销量冠军吉利汽车，2019年上半年净利润则减少了40%至40亿元。

统计显示，TOP20的股票成交额超452亿元，根据新浪财经leve2资金流向图显示，在这20只股票中，有7只股票呈现主力资金流入，其中中兴通讯主力流入净额超4亿元，中信证券主力流入净额超2亿元，格力电器、中国联通、海通证券、万科A、广电网络主力流入净额超1亿元。

银行配套资金一直是支持基建领域投资的重要资金来源。近期，监管部门再次强调金融机构要加强对重要在建项目的资金支持。中国银保监会日前召开的银行保险监管工作电视电话会议强调，优化对重点领域的银行和保险服务，对关系国计民生的在建项目加强资金保障，防止因资金断供形成“半拉子”工程。

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中国药科大学图书与信息中心主任许建真告诉澎湃新闻，通过把学校学生和教职工信息储存在后台数据库，学生和教职工通过人脸识别门禁时，可以实现一秒“刷脸”进校，与老式门禁相比，既方便又安全。不过，相对于学校门口等地的人脸识别门禁，学生们似乎更在意在教室试点安装的人脸识别系统，因为这会直接影响他们的上课秩序。